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公司新聞

如何使柴油發(fā)電機組節(jié)能減排?

      怎樣才能讓柴油發(fā)電機組節(jié)能減排?

 

      柴油發(fā)電機組使用時會釋放出大量的有害氣體,特別是冬天氣溫寒冷的時候,啟動的那一刻產生的黑煙更是嚴重。那怎樣才能讓柴油發(fā)電機組節(jié)能減排尼?今天,作為柴油發(fā)電機廠家的本小編就教教大家如何解決這一個問題。

 

      總體上來講其實就是柴油上做文章。下面本小編就給大家詳細的講解一下。

 

      一、大家使用柴油發(fā)電機組的過程中,可以采用進氣管噴水法。進氣管噴水的作用就是吸熱和稀釋柴油的密度。當少量水進入柴油發(fā)電機組的燃燒氣缸內并霧化良好時,由于水蒸氣的微爆作用使柴油油滴破碎成更小的油滴。從而更好的促進了混合氣體的行程和燃燒。燃燒過程中由于水的吸熱作用可以使最高燃燒溫度降低,如果水與柴油混合噴入可降低燃油的密度,使最高燃燒溫度進一步降低。因此NOX排放必將減少。當然,冬天使用這個方法的時候要注意冬季水箱的防凍,還必須注意到噴水量必須得根據(jù)柴油發(fā)電機組的符合大小自動相應的調節(jié)。

 

      二、柴油發(fā)電機組使用之前,給柴油進行乳化。其實,所謂的乳化就是給柴油加入適當?shù)乃?。加入水的柴油,就會跟第一種方法一樣,微爆的作用會使燃油霧化的效果更好,并促使柴油發(fā)電機組內的燃燒氣缸內的空氣形成強烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的碳煙減少。水蒸氣和水煤氣反應也會使碳煙的排放降低。當然乳化柴油跟進氣管噴水法一樣還有一個作用就是使最高燃燒溫度降低,排放的有害氣體成分必然也會減少。

 

      三、前兩種方法是柴油上做的文章,現(xiàn)所講的就是盡量使柴油發(fā)電機組是高負載的情況下運作,這樣燃燒才會燃燒的更充分。其實這個方法理解起來也是很簡單,就跟汽車一樣,我們原地怠速的時候,汽車的汽油燃燒不充分,就會排出一些發(fā)白的氣體。當汽車高速行駛的時候,汽油燃燒更充分,排除的氣體就很難看出發(fā)白的顏色。

 

      好了,今天本小編給大家就講到這。往后各位還有關于柴油發(fā)電機組的問題的話繼續(xù)官網(wǎng)給本小編留言。本小編會盡快為大家解答的。


  以上內容來自珀金斯發(fā)電機廠家康成,轉載請注明。


  康明斯電力設備是柴油發(fā)電機組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機配套的發(fā)電產品排放標準符合中國非道路柴油機的環(huán)保要求,所有產品均符合康明斯柴油發(fā)電機制造商執(zhí)行保修規(guī)定。為了更好地服務于中國市場,康明斯與用戶簽訂了新的售后維護合同,為用戶提供五年和十年的延長保修服務。

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